STANDARD MEKİK Optimum alan kullanımı için alan- sürüş - tekniği Kendi başına, taşıyıcı araçtan bağımsız yük kızakları, kendi bünyelerindeki motor ile palet kanalının içine girerler. Alan ve bina kullanım derecesi açısından, yüksek verimlilik potansiyeli kullanılmaktadır. Daha yüksek aktarma hızı Optimum kanal derinliğinin seçiminin yanı sıra, drive in satalite sistemi her kanalda farklı artikellerin istiflenme olanağını da sunmaktadır. Örneğin standart içine girilebilen raf sistemine nazaran, drive in satalite sisteminde özellikle daha yüksek, dolayısıyla da daha ekonomik doldurma derecesi gerçekleştirilebilmektedir. Diğer bir önemli avantajBina alanından tasarruf, zaman hırsızı olarak tanımlanabilen, sürüş ve manevra mesafelerinin kısalması gibi değerli alan kullanım potansiyelleri. Yatırım masrafları da yaklaşık içine girilebilir raflardakiyle aynıdır. DIN-Euro paletlerin ve tel kafeslerin (800/1000 x 1200 mm) yanı sıra özel paletler - çeyrek paletlere kadar nakil olabilmektedir. Daha fazla alan kullanım derecesi Drive in satalite paralel olarak sürdürülebilen istifleme ve sipariş hazırlama işlemini mümkün kılar. Sipariş hazırlama ve istifleme koridorlarının ayrılmasıyla, drive in satalite ile sipariş hazırlama alanlarında özellikle dar , alan tasarruflu koridor genişlikleri gerçekleştirilebilir. Her iki tarafta da daha hızlı ve daha efektif sipariş hazırlar, sıklıkla iniş ve çıkış işleminde zaman kaybını önler. Derinlemesine istiflemenin avantajları: Aynı alanda daha az çalışma koridoru ve daha fazla palet lokasyonu Yüksek ve böylece ekonomik doldurma derecesi (özellikle farklı artikellerde) Drive in raflara göre belirgin şekilde daha yüksek kullanım/devinim hızı.önemli nokta: Taşıyıcı araç ve Satalite manyetik olarak sürekli olarak birbirlerine bağlı değildir. Kendi bünyesindeki enerji beslemesi, Satalit'i taşıyıcı araçtan bağımsız kılar. Kanal derinliği gereksinime göre seçilebilmektedir
|
||||||
|
